EcoPlus HT3
{"English":"The Conti EcoPlus HT3 is a fuel-efficient trailer tire designed to help fleets optimize costs and maintain competitiveness. Featuring four longitudinal grooves and reduced void area for maximum fuel efficiency, the Conti EcoPlus HT3’s tread compound is also optimized for rolling resistance in a two-layer construction. The cap compound of the tread ensures optimal contact with the road surface for long service life, while the special compound of the tread base on the four-layer triangular belt casing reduces the heat generation in the crown for maximum reduction in rolling resistance.","French":"Le pneu Conti EcoPlus HT3 est un pneu pour remorque à faible consommation de carburant, conçu pour aider les flottes à optimiser leurs coûts et à maintenir leur compétitivité. Doté de quatre rainures longitudinales et d'une surface de vide réduite pour une efficacité énergétique maximale, le composé de gomme de la bande de roulement du Conti EcoPlus HT3 est également optimisé pour une résistance au roulement minimale grâce à sa construction à deux couches. Le composé de la couche de couverture assure un contact optimal avec la route pour une longue durée de vie, tandis que le composé spécial de la base de la bande de roulement, sur la carcasse triangulaire à quatre couches, réduit l'échauffement au niveau de la couronne pour une résistance au roulement minimale.","Spanish":null}
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{"English":"Advanced tread compound and optimized tread design provide exceptional mileage|Ultra low rolling resistant trailer tire delivers outstanding fuel efficiency in long haul applications|Improved sidewall protection for defense against curbing, cuts and abrasions|Built on the Continental 3G Casing for maximum retreadability","French":"Composé de gomme de pointe et profil optimisé pour une longévité exceptionnelle|Pneu remorque à très faible résistance au roulement pour une consommation de carburant optimisée sur les longs trajets|Protection latérale renforcée contre les frottements contre les bordures, les coupures et l'abrasion|Construction sur carcasse Continental 3G pour une rechapabilité maximale","Spanish":null}