AU04

{"English":"Optimized pattern for urban service|Optimized shoulder rib width, with the removal of the tread shoulder lug and sipe, improves handling and driving stability performance and prevents shoulder edge chips/cuts and irregular wear|Inner block's 3D wave in X, Y and Z directions improves traction, handling and mileage performance by increasing block stiffness|Amended zigzag grooves, together with an optimal block arrangement, provide improved traction performance|Minimized motion of belt for low heat generation|Minimized tire deformation with optimized foot shape offers control on uneven surfaces|Minimum bead mobility for maximum retreadability","French":"Structure optimisée pour une utilisation urbaine|La largeur optimisée des nervures d'épaulement, grâce à la suppression des crampons et des lamelles sur l'épaulement de la bande de roulement, améliore la maniabilité et la stabilité de conduite et prévient l'écaillage/les coupures des bords de l'épaulement et l'usure irrégulière|La structure ondulée 3D des blocs intérieurs dans les directions X, Y et Z améliore la traction, la maniabilité et la durée de vie du pneu en augmentant la rigidité des blocs|Les rainures en zigzag modifiées, associées à une disposition optimale des blocs, offrent une meilleure adhérence|Mouvement minimal de la ceinture pour une faible génération de chaleur|Déformation minimale du pneu grâce à une forme de flanc optimisée pour un meilleur contrôle sur les surfaces irrégulières|Mobilité minimale du talon pour une rechapabilité maximale","Spanish":null}