Proxes R888
{"English":"The Proxes R888 is for drivers who know what it means to really push a car. Its optimized construction and tread design balances dry performance and wet traction, keeping you fully under control in extreme driving situations. If your idea of fun includes road racing, track days, and high-performance driving schools, then this DOT competition tire* is for you. (*Caution: Recommended for competition events only.)","French":"Le Proxes R888 est destiné aux conducteurs qui savent ce que signifie vraiment pousser une voiture. Sa construction optimisée et la conception de sa bande de roulement équilibrent les performances sur sol sec et la traction sur sol mouillé, vous gardant totalement sous contrôle dans les situations de conduite extrêmes. Si votre idée du plaisir inclut les courses sur route, les journées sur piste et les écoles de conduite de haute performance, alors ce pneu de compétition DOT* est fait pour vous. (*Attention : recommandé pour les événements de compétition uniquement.)","Spanish":null}
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{"English":"Enhanced R-Compound tread maximizes grip for better competitive handling and performance|Continuous center contact increases braking performance and dry traction|Semi-slick shoulder area improves grip for better steering response|Unidirectional V-shaped tread grooves assist with wet traction|Increased tread area and limited void improve dry traction|Stiff bead construction and wider tread width increase cornering force for better competitive handling","French":"La bande de roulement R-Compound améliorée maximise l'adhérence pour une meilleure maniabilité et des performances compétitives|Le contact central continu augmente les performances de freinage et la traction sur sol sec|La zone d'épaulement semi-lisse améliore l'adhérence pour une meilleure réponse de la direction|Les rainures unidirectionnelles en forme de V facilitent la traction sur sol mouillé|La surface de bande de roulement accrue et le vide limité améliorent la traction sur sol sec|La construction de tringles rigides et la largeur de bande de roulement plus large augmentent la force dans les virages pour une meilleure maniabilité compétitive","Spanish":null}
