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HDL 3 LTL

{"English":"The Conti HDL 3 LTL drive tire was developed to meet the needs of the expanding LTL (less-than-truckload) distribution segment where differing load sizes, frequent stops and speed variations are common. To meet these demands, this tire line features specialized 3-D matrix sipes and superior groove geometry for tire longevity and lowest overall driving cost whether on the highway or residential street.","French":"Le pneu de traction Conti HDL 3 LTL a été conçu pour répondre aux besoins du secteur en pleine expansion du transport de marchandises en lots partiels (LTL), caractérisé par des chargements de tailles variables, des arrêts fréquents et des variations de vitesse. Pour répondre à ces exigences, cette gamme de pneus est dotée de lamelles 3D spécifiques et d'une géométrie de rainures optimisée, garantissant une longévité accrue et un coût d'utilisation minimal, que ce soit sur autoroute ou en ville.","Spanish":null}
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HDL Eco Plus

{"English":"The ContiTread HDL Eco Plus is a fuel-efficient tread design for long-haul use featuring a fuel-saving compound for extended mileage and reduced rolling resistance. Its closed shoulder design ensures even wear without sacrificing traction.","French":"Le pneu ContiTread HDL Eco Plus est conçu pour une utilisation longue distance grâce à sa bande de roulement écoénergétique. Son composé de gomme réduit la consommation de carburant, ce qui permet d'augmenter le kilométrage et de diminuer la résistance au roulement. Sa conception à épaulement fermé assure une usure uniforme sans compromettre l'adhérence.","Spanish":null}
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HDL2

{"English":"The HDL2 medium-duty long haul drive tire is engineered to deliver exceptional mileage and lower your overall driving costs. Its deep lug design minimizes stone retention, extending casing life and maximizing retreadability. The wide, closed shoulder design provides excellent traction and even wear for long-lasting performance. Built on the advanced Conti 3G casing platform, the HDL2 offers maximum retread potential, increasing value over the tire's lifespan.","French":"Le pneu HDL2, conçu pour les longs trajets et les charges moyennes, offre un kilométrage exceptionnel et réduit vos coûts d'utilisation. Ses crampons profonds minimisent la rétention de pierres, prolongeant ainsi la durée de vie de la carcasse et optimisant le rechapage. L'épaulement large et fermé assure une excellente traction et une usure uniforme, garantissant une performance durable. Reposant sur la plateforme de carcasse avancée Conti 3G, le HDL2 offre un potentiel de rechapage maximal, augmentant ainsi sa valeur tout au long de sa durée de vie.","Spanish":null}
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HDL2 DL

{"English":"The HDL2 DL Eco Plus is a fuel efficient, long haul drive tire with deep lugs to protect against stone retention and extend casing life. It offers minimized wear and high traction over the life of the tire thanks to a wide, closed shoulder tread and numerous tread blocks. Built on the Conti 3G Casing platform for maximum retreadability, this tire is designed to last beyond its original service life.","French":"Le pneu HDL2 DL Eco Plus est un pneu longue distance écoénergétique doté de crampons profonds qui le protègent des projections de pierres et prolongent sa durée de vie. Grâce à sa bande de roulement à épaulement large et fermé et à ses nombreux blocs, il offre une usure minimale et une traction optimale tout au long de sa durée de vie. Conçu sur la plateforme Conti 3G pour une rechapabilité maximale, ce pneu est fait pour durer bien au-delà de sa durée de vie initiale.","Spanish":null}
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HDL2 DL Eco Plus

{"English":"The HDL2 DL Eco Plus is a fuel efficient, long haul drive tire with deep lugs to protect against stone retention and extend casing life. It offers minimized wear and high traction over the life of the tire thanks to a wide, closed shoulder tread and numerous tread blocks. Built on the Conti 3G Casing platform for maximum retreadability, this tire is designed to last beyond its original service life.","French":"Le pneu HDL2 DL Eco Plus est un pneu longue distance écoénergétique doté de crampons profonds qui le protègent des projections de pierres et prolongent sa durée de vie. Grâce à sa bande de roulement à épaulement large et fermé et à ses nombreux blocs, il offre une usure minimale et une traction optimale tout au long de sa durée de vie. Conçu sur la plateforme Conti 3G pour une rechapabilité maximale, ce pneu est fait pour durer bien au-delà de sa durée de vie initiale.","Spanish":null}
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HDL2 DL+

{"English":"The HDL2 DL+ is a long haul drive tire with full-inch tread depth and upgraded cap/base compounds for improved performance characteristics and longer service life. The innovative groove technology leads to minimal stone retention, while the Conti 3G Casing provides maximum reatreadability. This tire is an outstanding option for over-the-highway fleets requiring high mileage and low cost per mile.","French":"Le pneu HDL2 DL+ est un pneu routier longue distance doté d'une profondeur de sculpture de 25,4 mm (1 pouce) et de composés de base et de nappe améliorés pour des performances accrues et une durée de vie prolongée. Sa technologie de rainures innovante minimise la rétention de pierres, tandis que sa carcasse Conti 3G offre une rechapabilité optimale. Ce pneu est un excellent choix pour les flottes de véhicules routiers exigeant un kilométrage élevé et un faible coût au kilomètre.","Spanish":null}
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HDL2 Eco Plus

{"English":"","French":null,"Spanish":null}
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HDL2+

{"English":"","French":null,"Spanish":null}
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HDL2+ Eco Plus

{"English":"The HDL2+ Eco Plus is a long haul drive tire that's designed for large capacity trucks, specifically those with car carrier trailers. The durable, yet decreased tire diameter provides car carriers with the ability to carry more weight without sacrificing vehicle height. This tire reduces rolling resistance and improves traction thanks to the tough tread compound and closed shoulder design.","French":"Le pneu HDL2+ Eco Plus est un pneu longue distance conçu pour les camions de grande capacité, notamment ceux équipés de remorques porte-voitures. Sa robustesse et son diamètre réduit permettent aux porte-voitures de transporter une charge plus importante sans compromettre la hauteur du véhicule. Ce pneu réduit la résistance au roulement et améliore la traction grâce à sa gomme résistante et à ses épaules fermées.","Spanish":null}
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HDR

{"English":"The HDR is a heavy regional drive tire offering low rolling resistance and low overall driving cost. It features an open shoulder tread pattern with tie-bar, which provides even tread wear along with reduced noise and excellent traction. Its aggressive tread design provides excellent lateral stability to minimize squirm and perform well in wet conditions.","French":"Le pneu HDR est un pneu régional robuste offrant une faible résistance au roulement et un coût d'utilisation global réduit. Sa bande de roulement à épaulement ouvert avec barrettes de liaison assure une usure uniforme, un fonctionnement silencieux et une excellente traction. Son profil agressif offre une stabilité latérale optimale, minimisant le dérapage et garantissant de bonnes performances sur sol mouillé.","Spanish":null}
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HDR+

{"English":"The Continental HDR+ on/off-road drive tire has an 18/32” tread depth and open shoulder tread design for added traction. It delivers an off-road advantage in mud, dirt, and gravel. The improved tread compound is resistant to tearing, delivering 12% more miles to removal versus the HDR in curbing tests. Like the HSR+, a scuff rib protects against curbing, cuts, and abrasions. The aggressive tread design provides excellent lateral stability to minimize squirm and improve handling.","French":"Le pneu Continental HDR+ mixte route/tout-terrain possède une profondeur de sculpture de 16,7 mm (18/32\") et des épaules ouvertes pour une traction accrue. Il offre un avantage certain en tout-terrain sur la boue, la terre et le gravier. Son composé de gomme amélioré est résistant aux déchirures, offrant une longévité supérieure de 12 % par rapport au HDR lors des tests de frottement sur bordures. À l'instar du HSR+, une nervure de protection contre l'abrasion protège des bordures, des coupures et des éraflures. La sculpture agressive du pneu assure une excellente stabilité latérale, minimisant les dérives et améliorant la maniabilité.","Spanish":null}
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HDR2

{"English":"The HDR2 is a drive-position tire built for regional applications. Featuring a unidirectional, arrow-shaped tread pattern that helps reduce irregular wear, while its cut- and tear-resistant compound stands up to frequent stops. Ideal for beverage haulers and regional fleets that rely on consistent traction and reliable performance.","French":"Le pneu HDR2 est un pneu de traction conçu pour les applications régionales. Son profil unidirectionnel en forme de flèche contribue à réduire l'usure irrégulière, tandis que sa gomme résistante aux coupures et aux déchirures supporte les arrêts fréquents. Il est idéal pour les transporteurs de boissons et les flottes régionales qui recherchent une traction constante et des performances fiables.","Spanish":null}
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HDR2 Eco Plus

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HDR2+

{"English":"The HDR2+ is a versatile regional drive tire for trucks and buses with optimized cap/base tread compounds that boost wear performance, increase traction and protect against cutting and chipping. The chamfered tread block geometry withstands higher drive axle torque with reduced tearing and cracking. It also features a balanced footprint distribution for extended tread life and product performance, with simplified retreadability thanks to the Conti 3G Casing platform.","French":"Le HDR2+ est un pneu régional polyvalent pour camions et autobus, doté de composés de gomme optimisés pour la base et la nappe qui améliorent la résistance à l'usure, la traction et la protection contre les coupures et l'écaillage. La géométrie chanfreinée des blocs de la bande de roulement supporte un couple plus élevé sur l'essieu moteur, tout en réduisant les déchirures et les fissures. Il offre également une répartition équilibrée de l'empreinte au sol pour une durée de vie et des performances accrues, et un rechapage simplifié grâce à la plateforme de carcasse Conti 3G.","Spanish":null}
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HDR5

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HD-Terrain T/A KT

{"English":"The Ultimate Tire for the Toughest Jobs. The demands of heavy-duty trucks are on the rise, and we’ve engineered a tire that meets the moment and then some. Whether you’re dumping tons of stone into your truck or towing a downed skid loader out of the ditch it crawled into, our BFGoodrich® HD-Terrain T/A® KT tires were purpose-built for any task.","French":"Le pneu ultime pour les travaux les plus difficiles. Les exigences des camions lourds sont à la hausse, et nous avons conçu un pneu qui répond à l'instant et plus encore. Que vous déversiez des tonnes de pierres dans votre camion ou que vous remorquiez une chargeuse compacte hors du fossé dans laquelle elle a rampé, nos pneus BFGoodrich HD-Terrain T/A KT ont été spécialement conçus pour toutes les tâches.","Spanish":null}
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HDU1

{"English":"","French":null,"Spanish":null}
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HDW2

{"English":"Designed to perform in hazardous winter conditions, the HDW2 is an exceptionally safe drive tire for regional truck applications. Whether snow, slush or ice, the HDW2 provides maximum traction and grip thanks to a specialized rubber compound built for winter. It boasts 39% more tread volume compared to its predecessor by utilizing the Conti 3G Casing design. Featuring a directional tread design with more than one thousand sipes, operators can expect safety and durability even in extreme wintry conditions.","French":"Conçu pour affronter les conditions hivernales les plus difficiles, le pneu HDW2 est un pneu de traction exceptionnellement sûr pour les camions régionaux. Qu'il s'agisse de neige, de neige fondue ou de glace, le HDW2 offre une traction et une adhérence maximales grâce à un composé de caoutchouc spécialement conçu pour l'hiver. Il bénéficie d'un volume de bande de roulement supérieur de 39 % à celui de son prédécesseur grâce à la conception de la carcasse Conti 3G. Doté d'une bande de roulement directionnelle avec plus de mille lamelles, il garantit sécurité et durabilité même dans des conditions hivernales extrêmes.","Spanish":null}
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